「徒然」カテゴリーアーカイブ

東京ゲートブリッジを抜け、国道357、51で鹿島神宮へ向かった。
2時間ほどで目的地に到着。
木々は植林した物らしいが、樹齢数百年の木々に囲まれた境内は涼しくて快適だった。

そして、昔はここが参道の始点だったという御手洗池へ。
写真の左側に湧水があり、自由に水を汲むことが出来る。

この湧水で打った湧水セイロはしっかりとしたコシで旨かった！
この蕎麦を食べにだけ訪れるのもありだ。

続いて、息栖神社へ向かう。
鹿島神宮から車で20分ほどの水郷側にある。

小さな社だが、ここもピンとした空気が心地良い。

次は香取神宮へ。
ここは、、、、自分的には”なし”だな。。。。

そして本日のお目当て！鰻を求めて佐原の「山田」へ向かう。
創業300年のお味は。
すでに完売ですごすごと店を後にしましたとさ。。。。。

その後は銚子まで足を伸ばし、「何かいいもの」を求めて海沿いを九十九里まで走ったが、海水浴客目当ての店しか見当たらず、茂原を抜け、来た時と同じ国道357で帰路に着いた。
当然357沿いにも何かがあるわけでも無く、腹を空かせたまま頭の中はウナギで帰宅。

徒然

車が退院した備忘録

2014/04/11 hayasi コメントする

ちょっと大きな改修を行ったのでその記録。

4年と10ヶ月　32000Km

・DSG制御コンピュータのリコール
どうやらコンピュータのみの交換は出来ないようで、メカトロごと交換するみたい

・クラッチユニット交換
坂道発進、右左折時、エアコン使用時などちょっと負荷が高い状態で、2速半クラッチの時間が長いときにジャダーが発生していた

で、交換後は。。。
別物になりやした。。。
学習が終わるまでなんとも言えませんが、今までの改修後のフィーリングとは別物ですね。

それと、今回の改修とは全く関係が無いのですが、なぜかカックンブレーキだったフィーリングが良くなっています。
そんな情報は見つけられなかったのですが、確実に何かが変わっていました。

数百キロ走った後にどうなってるか楽しみです！。

徒然

ダイソーのライターオイル

2014/02/11 hayasi コメントする

ハクキンカイロ用の携帯燃料容器が欲しかったのでダイソーのオイルを買ってみた。
成分は石油精製ナフサ。
ネット上では純正のおじさんベンジンと比べて”臭い”とのことだった。
どれだけ”臭い”のか早速試してみた。
臭いはコールマンの青ガスと同じくらいかな。
自分的には全く気にならない。いや、むしろこの手のかほりはWelcomeだ。
ただ、青ガスと比較すると揮発性が低いように感じる。
青ガスの場合は着火時に炎を近づけただけで触媒が赤熱するが、このオイルはすぐに赤熱することはなかった。
その分、長時間反応が続くのだろうが、低温時に揮発量が低下して立ち消えにならないか？不安がある。
なので、青ガスの4liter缶にぶち込んでブレンドしてしまうことにした。

追記
あくまでも室内での条件ではあるが、青ガスよりも熱い。
これが氷点下でも立ち消えせずに発熱するのであれば、非常にコスパの良い燃料なのだが人柱になるつもりはない。

徒然

東扇島西公園

2014/02/10 hayasi コメントする

どこかまったりと糸を垂らすことが出来る場所を探しているのだけど、こういった場所は激戦区なんだろうな。。。
もう少し暖かくなったらビールでも持って行ってみようかな。
ロッドは持って行かないけど。
www.city.kawasaki.jp/580/page/0000001336.html

徒然

とあるリールのメンテナンスの備忘録

2013/04/07 hayasi コメントする

ブッシングをベアリングに交換しているが、ブッシングでは汚れたオイルがにじみ出てくるのが気になるため。

カッ飛びリールにするためではない。
何となく気持ちの問題。

No60のシンクロスプリングの「曲げ」を大きくする。
ドラグを緩めている状態時のスタードラグの動きが緩い（軽い）ので、多少重くする。
こんな感じ。

これはABUの5000とかに使われてる5115フリクションワッシャー。サイズが合えばこれに変えてみるかな。
あとで比べてみよう。

No40アンチリバースラチェットとNo34A/Rポールスプリングプレート、No35アンチリバースポールは脱脂を行う。
A/Rポールスプリングプレートの復元力が不足気味なので、アンチリバースラチェットにオイル、グリースの類いが塗られていると、十分な摩擦が得られなくなり、逆転の原因となる。
粘度が非常に高い、ドラグワッシャーに使用しているアンチウェアグリスを薄く塗ってみるのもありかもしれない。

当然メーカー保証は無いので自己責任で行う。
問い合わせにも答えられないのであしからず。

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・MonotaRO ブレーキ＆パーツクリーナー2000　モノタロウ　@258円

金属パーツ専用。樹脂・ゴム類には使用不可。
今回は手持ちのクリーナーを使用したが、もっと安価な物もある。
こちらは缶を逆さまにしても吹けるらしい。

・大阪魂ブレーキ&パーツクリーナー魂 2000　@186円